gol1258 1920x0 1
Foto: Dimitrije Goll/Predsedništvo Srbije
Project Biro Utiber reagovao na tekst u Radaru

Nikakvih radova na konstrukciji Hajdinovog mosta nije bilo

0

U trenutku kada je počeo da radi za Projekt Biro Utiber, diplomirani elektro inženjer Milivoj Maličević je ispunjavao sve zakonom propisane uslove i protiv njega nije vođen nikakav krivični postupak, a u skladu sa rešenjem angažovan je na poslovima pregleda projektno-tehničke dokumentacije, odnosno signalno-sigurnosnih sistema

Na tekst Inženjer sa krivičnom prijavom angažovan da nadzire radove, autora Ognjena Radonjića i Vladimira Obradovića, članova Anketne komisije za ispitivanje odgovornosti za urušavanje nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu, objavljen u Radaru, reagovala je pres služba preduzeća Project Biro Utiber, čiji odgovor prenosimo u celini.

U vašem tekstu ste na netačan način predstavili poslovanje privrednog društva Projekt Biro Utiber, čime ste naneli profesionalnu štetu reputaciji ne samo našeg društva, već i grupacije Utiber, u okviru koje ono posluje. Sve tačne informacije koje se tiču poslovanje našeg društva, kao i zaposlenih, mogli ste da dobijete na vreme, samo da ste postupili po novinarskim pravilima i etici i kontaktirali nas.

A činjenice su sledeće. Gospodin Milivoj Maličević, diplomirani elektro inženjer, koga navodite u tekstu i naslovu da je bio „inženjer sa krivičnom prijavom angažovan da nadzire radove“, u trenutku kada je počeo da radi za Projekt Biro Utiber ispunjavao je sve zakonom propisane uslove, što potvrđuje da u tom trenutku protiv njega nije vođen nikakav krivični postupak. Maličević je u društvu radio na raznim poslovima u skladu sa svojim obrazovanjem i iskustvom. Na projektu koji pominjete, a u skladu sa rešenjem, čiji ste samo jedan deo objavili, bio je angažovan na poslovima pregleda projektno-tehničke dokumentacije, odnosno signalno-sigurnosnih sistema. Dakle, gospodin Maličević nikada nije bio angažovan kao nadzor nego deo osoblja za kontrolu izrade projekata u elektrotehničkom delu (razne specifične instalacije).

Privredno društvo Utiber jeste bilo deo konzorcijuma koji je bio angažovan za nadzor nad radovima na deonici Beograd – Stara Pazova, čije je lider bio DB Engineering and Consulting. U obimu ugovora kineskog izvođača na toj deonici nisu bili predviđeni niti obavljani radovi na konstrukciji takozvanog novog železničkog tj. Hajdinovog mosta, pa samim tim konstrukcija nije bila predmet nadzora. Dakle, vidna oštećenja na mostu iz izveštaja Infrastrukture Železnica Srbije od 6. marta 2025, na koji se pozivate nisu konstatacija brojnih nepravilnosti u izvođenju i nečijeg lošeg rada, već prosto utvrđivanje stanja konstrukcije objekta na kojoj ništa nije rađeno u okviru našeg ugovora. Dakle, činjenice su sasvim drugačije od vaših insinuacija i zaključaka u tekstu koje idu u pravcu da je nadzor loše nadzirao radove na konstrukciji mosta.

Vašim neproverenim pisanjem ste naneli štetu reputaciji ne samo privrednom društvu Projekt Biro Utiber, već i celoj grupaciji Utiber, koja posluje širom EU. Zato vas molimo da nam se ubuduće za sve informacije koje se tiču našeg poslovanja unapred obratite kako bi dobili činjenice.

Pres služba Project Biro Utiber

Vaše mišljenje nam je važno!

Učestvujte u diskusiji na ovu temu, ili pročitajte šta naši čitaoci misle.

0 komentara
Poslednje izdanje