(Ne)realna opasnost od seobe proizvodnje „grande pande“ u Afriku
U Kragujevcu počeli da prave i benzinsku verziju Fijatovog modela
Stelantis
Neminovnost ili novi udar na status domaćih trudbenika
U Kragujevac sledećeg meseca dolazi 900 radnika iz Nepala i Maroka
Serijske proizvodnje nema, a kad će – ne zna se
Tri godine od ugovora Vlade i Stelantisa o proizvodnji električnih automobila
Električna kola fina sa mirisom benzina
Veliki planovi i ništa manji problemi Stelantisove fabrike u Kragujevcu
Da li je Karlosa Tavaresa „udarila“ struja
Smena na čelu Stelantisa, u čijem sastavu posluje i fabrika automobila u Kragujevcu
Pandu ukočila slaba tražnja
Kasni proizvodnja električnih automobila u Kragujevcu
„Balkanskog tigra“ baš briga za „pandu“
Čekajući promociju prvog električnog automobila, proizvedenog u Kragujevcu
Tihi bojkot države
Dve godine od sporazuma Vlade Srbije i Stelantisa
Razvlačenje ostataka Grupe Zastava
Neslavan kraj najvećeg industrijskog kompleksa na Balkanu
Information:
Success:
Error: