Iako je Aleksandar Vučić otvaranje deonica auto-puteva uvek koristio kao vrhunski politički spektakl na kojem je potvrđivao svoju uspešnost a istovremeno demonstrirao moć, njegova promotivna vožnja u turističkom autobusu deonicom od Pakovraća do Požege bila je, suštinski, sve suprotno. U autobusu nije bio uobičajeni broj visokih zvanica, čak je Vučiću bilo neobično što Darka Glišića predstavlja kao ministra. Dva dežurna novinara, koja vuče svuda sa sobom, nisu pokazala preterani entuzijazam pa je morao da ih opominje da nešto ipak pitaju. Pomenuti ministar ispao je smešan pokušavajući da odglumi spontanost ubacujući se u folklornu grupu, pod binom, da odigra Užičko kolo koje su organizatori prekinuli na pola jer je svečanost trebalo da počne. A očigledno i da se završi što pre. Orkestrirani povici „Aco, Srbine“ nisu ugrejali atmosferu, pa je do kraja predstave sve izgledalo kao neki zaleđeni kadar nemog filma. Vučićev govor bio je u suprotnosti s depresivnim tonom kojim ga je izgovarao i sve je ličilo na karikaturu nekadašnjih spektakularnih otvaranja velikog graditelja. Doduše, i dalje se infantilno takmičio sa Titom i onim posle njega u kilometrima izgrađenih auto-puteva. Ali ironija je da je tu njegovu nezrelu ambiciju da kao graditelj uđe u istoriju zasenila njegova uloga temeljnog rušitelja demokratije i pravne države koju demonstrira intenzivno poslednjih meseci.
U autobusu nije bio uobičajeni broj visokih zvanica, čak je Vučiću bilo neobično što Darka Glišića predstavlja kao ministra. Dva dežurna novinara, koja vuče svuda sa sobom, nisu pokazala preterani entuzijazam pa je morao da ih opominje da nešto ipak pitaju
Radovi na deonici od Pakovraća do Požege nisu gotovi. Ali šta to njega briga. Zoran Drobnjak garantuje bezbednost! On zna koliko je važan put u sezoni letovanja. I da se Vučićeva ne poriče. Deo puta nema upotrebnu dozvolu. Ali što i to njega briga. Uredbom je suspendovan pravilnik o bezbednosti tunela i problem je rešen. Inženjeri za stručni nadzor odbili su da potpišu dokumente koji potvrđuju da je deonica završena. Ali, ko pita stručnjake, završiće se to, kaže Drobnjak, u narednih 90 dana. Možda.
I jezdi tako Aleksandar Vučić još neotvorenim auto-putem, divi se prirodi i najdužim tunelima Laz i Munjino brdo, zbog čije kontrole stručnjaci nisu potpisali upotrebnu dozvolu, i onako, kao za sebe, kaže: „Kad neko toliko mrzi zemlju da ne može da se raduje otvaranju puta. I šta je nebezbedno? Kažu, pomeriće se nešto za 0,1 milimetar. Nemojte ljudi kad vas molim, pogledajte kako izgleda u dva nivoa auto-put i priroda nam je prelepa, čudesno izgleda…“
Vrhunska je bezobzirnost da predsednik države po ko zna koji put ovako laički nipodaštava mišljenje struke i to posle političkog i socijalnog zemljotresa koji je izazvao pad nadstrešnice u Novom Sadu. Šesnaestoro ljudi je ubijeno između ostalog i zato što se nisu poštovala pravila. I zato što su politički razlozi i briga za rejting bili važniji od stručnih. I zato što je finansijska korist pretpostavljena bezbednosti. Konačno, i zato što je presecanje vrpce i slikanje za televiziju za ovu vlast uvek bio prioritet.
Vrhunska je bezobzirnost da predsednik države po ko zna koji put laički nipodaštava mišljenje struke i to posle političkog i socijalnog zemljotresa koji je izazvao pad nadstrešnice u Novom Sadu
Nije prošao ni mesec dana od te velike tragedije a predsednik države je kukao što se sada svi ustručavaju da stavljaju potpis na dokumente, pa je, zaboga, ugrožen čak i Ekspo. Naravno da neće da potpišu, jer oni koji su pritiskali da se projekti puste i presecaju vrpce na nezavršenim objektima sada nisu u pritvoru. A za odgovornost ne pitaju one koji su čekali aplauze i slikanje i nisu marili za sigurnost i bezbednost građana.
Za deonicu auto-puta od Pakovraća do Požege procena rizika nije izvedena do detalja. A i što bi? Zoran Drobnjak garantuje. Vučićev stručnjak! Dežurne ekipe nadziraće struju, protivpožarnu zaštitu i telekomunikacije, a pred tunelom biće i hitna pomoć, kao u Švajcarskoj. Ništa neće da padne, kaže Drobnjak. Možda, ipak, za to da pita studente.
